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回国好消息！中国国际客运熔断和隔离有望放宽！
2022-11-11 14:11:34 点击次数：
据中国新闻网报道，中国国航、中国东航和南方航空发布的最新财报，今年前三季度，三家航企合计亏损逾700亿元。
中国国航实现营业收入约420.89亿元，净利润亏损约281.03亿元。
另外，据华尔街日报引述彭博社消息称，国内正在讨论是否放宽或结束国际客运航班熔断机制，同时也在讨论是否放宽入境旅客强制性隔离限制，缩短规定的集中隔离以及随后居家观察的天数。
彭博社报道，根据消息人士的透露，目前正在讨论的新措施则将10天的防疫管制减少到7天，使其成为2+5的安排，也就是说旅客入境后前两天必须在指定的旅馆隔离，剩余5天则居家观察。
中国民航局官网中国民航网官微也发表文章《冬春航季 多家航空公司宣布恢复并增班多条国际、国内航线》
文章指出，中国民航2022-2023冬春航季于2022年10月30日执行以来，多家航空公司贯彻落实逐步、稳妥增加定期国际客运航班的有关部署，制定航班恢复方案，在多条国际航线上陆续恢复及增班。
中国国航实现营业收入约420.89亿元，净利润亏损约281.03亿元。
中国东航实现营业收入358.5亿元，净利润亏损约281.16亿元。
南方航空实现营收约701.61亿元，净利润亏损约175.87亿元。
东航方面表示，主要是由于新冠肺炎疫情影响，客运市场需求下降，总体运力减少，同时航油价格居于高位，航油成本较去年同期大幅增长，人民币贬值带来汇兑损失等因素，经营业绩下降。
招商证券分析师表示，通过观察疫情以来的航空市场，可以看到国内需求具有强韧性。
一旦疫情缓和，国内需求的复苏将非常快速，预计明年春季后国内市场或出现较快恢复。
南航作为国内市场占比最高的航企，相对更受益于国内线的恢复。
另外，据华尔街日报引述彭博社消息称，国内正在讨论是否放宽或结束国际客运航班熔断机制，同时也在讨论是否放宽入境旅客强制性隔离限制，缩短规定的集中隔离以及随后居家观察的天数。
彭博社报道，根据消息人士的透露，目前正在讨论的新措施则将10天的防疫管制减少到7天，使其成为2+5的安排，也就是说旅客入境后前两天必须在指定的旅馆隔离，剩余5天则居家观察。
中国民航局官网中国民航网官微也发表文章《冬春航季 多家航空公司宣布恢复并增班多条国际、国内航线》
文章指出，中国民航2022-2023冬春航季于2022年10月30日执行以来，多家航空公司贯彻落实逐步、稳妥增加定期国际客运航班的有关部署，制定航班恢复方案，在多条国际航线上陆续恢复及增班。
